ప్రయోగ వాహనాలలో హై-ఎండ్ అల్యూమినియం మిశ్రమం పదార్థాల అప్లికేషన్

రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం

రాకెట్ బాడీ స్ట్రక్చర్ డిజైన్, తయారీ మరియు ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ, మెటీరియల్ ప్రిపరేషన్ టెక్నాలజీ మరియు ఎకానమీ వంటి సమస్యల శ్రేణికి నిర్మాణాత్మక పదార్థాలు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి మరియు రాకెట్ యొక్క టేకాఫ్ నాణ్యత మరియు పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడంలో కీలకం. మెటీరియల్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి ప్రక్రియ ప్రకారం, రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ పదార్థాల అభివృద్ధి ప్రక్రియను నాలుగు తరాలుగా విభజించవచ్చు. మొదటి తరం 5-సిరీస్ అల్యూమినియం మిశ్రమాలు, అంటే, Al-Mg మిశ్రమాలు. ప్రాతినిధ్య మిశ్రమాలు 5A06 మరియు 5A03 మిశ్రమాలు. వీటిని 1950ల చివరలో P-2 రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ నిర్మాణాలను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించారు మరియు నేటికీ ఉపయోగిస్తున్నారు. 5.8% Mg నుండి 6.8% Mg వరకు ఉన్న 5A06 మిశ్రమాలు, 5A03 అనేది Al-Mg-Mn-Si మిశ్రమం. రెండవ తరం Al-Cu-ఆధారిత 2-సిరీస్ మిశ్రమాలు. చైనా యొక్క లాంగ్ మార్చ్ సిరీస్ లాంచ్ వెహికల్స్ యొక్క నిల్వ ట్యాంకులు 2A14 మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి Al-Cu-Mg-Mn-Si మిశ్రమం. 1970ల నుండి నేటి వరకు, చైనా 2219 మిశ్రమ లోహ తయారీ నిల్వ ట్యాంక్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది, ఇది Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti మిశ్రమం, ఇది వివిధ ప్రయోగ వాహన నిల్వ ట్యాంకుల తయారీలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అదే సమయంలో, ఇది ఆయుధ ప్రయోగ తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఇంధన ట్యాంకుల నిర్మాణంలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది అద్భుతమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పనితీరు మరియు సమగ్ర పనితీరు కలిగిన మిశ్రమం.

క్యాబిన్ నిర్మాణం కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం

1960లలో చైనాలో లాంచ్ వెహికల్స్ అభివృద్ధి చెందినప్పటి నుండి ఇప్పటివరకు, లాంచ్ వెహికల్స్ యొక్క క్యాబిన్ నిర్మాణం కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమాలలో 2A12 మరియు 7A09 ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న మొదటి తరం మరియు రెండవ తరం మిశ్రమలోహాలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి, అయితే విదేశీ దేశాలు నాల్గవ తరం క్యాబిన్ స్ట్రక్చరల్ అల్యూమినియం మిశ్రమలోహాలలోకి (7055 మిశ్రమం మరియు 7085 మిశ్రమం) ప్రవేశించాయి, వాటి అధిక బల లక్షణాలు, తక్కువ క్వెన్చింగ్ సెన్సిటివిటీ మరియు నాచ్ సెన్సిటివిటీ కారణంగా అవి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 7055 అనేది Al-Zn-Mg-Cu-Zr మిశ్రమం, మరియు 7085 కూడా Al-Zn-Mg-Cu-Zr మిశ్రమం, కానీ దాని అశుద్ధత Fe మరియు Si కంటెంట్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు Zn కంటెంట్ 7.0%~8.0% వద్ద ఎక్కువగా ఉంటుంది. 2A97, 1460, మొదలైన వాటి ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న మూడవ తరం Al-Li మిశ్రమలోహాలు వాటి అధిక బలం, అధిక మాడ్యులస్ మరియు అధిక పొడుగు కారణంగా విదేశీ ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలలో వర్తించబడ్డాయి.

పార్టికల్-రీన్ఫోర్స్డ్ అల్యూమినియం మ్యాట్రిక్స్ కాంపోజిట్‌లు అధిక మాడ్యులస్ మరియు అధిక బలం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు సెమీ-మోనోకోక్ క్యాబిన్ స్ట్రింగర్‌లను తయారు చేయడానికి 7A09 మిశ్రమాలను భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మెటల్ రీసెర్చ్, చైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్, హార్బిన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, షాంఘై జియాటోంగ్ విశ్వవిద్యాలయం మొదలైనవి పార్టికల్-రీన్ఫోర్స్డ్ అల్యూమినియం మ్యాట్రిక్స్ కాంపోజిట్‌ల పరిశోధన మరియు తయారీలో చాలా కృషి చేశాయి, అద్భుతమైన విజయాలతో.

విదేశీ అంతరిక్షంలో ఉపయోగించే అల్-లి మిశ్రమలోహాలు

విదేశీ అంతరిక్ష వాహనాలపై అత్యంత విజయవంతమైన అప్లికేషన్ కాన్‌స్టెలియం మరియు క్యూబెక్ RDC చే అభివృద్ధి చేయబడిన వెల్డలైట్ అల్-లి మిశ్రమం, వీటిలో 2195, 2196, 2098, 2198, మరియు 2050 మిశ్రమం ఉన్నాయి. 2195 మిశ్రమం: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ఇది రాకెట్ ప్రయోగాల కోసం తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఇంధన నిల్వ ట్యాంకుల తయారీకి విజయవంతంగా వాణిజ్యీకరించబడిన మొదటి అల్-లి మిశ్రమం. 2196 మిశ్రమం: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, తక్కువ సాంద్రత, అధిక బలం, అధిక పగులు దృఢత్వం, మొదట హబుల్ సోలార్ ప్యానెల్ ఫ్రేమ్ ప్రొఫైల్‌ల కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇప్పుడు ఎక్కువగా విమాన ప్రొఫైల్‌లను వెలికితీసేందుకు ఉపయోగిస్తారు. 2098 మిశ్రమం: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, మొదట HSCT ఫ్యూజ్‌లేజ్ తయారీ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, దాని అధిక అలసట బలం కారణంగా, దీనిని ఇప్పుడు F16 ఫైటర్ ఫ్యూజ్‌లేజ్ మరియు అంతరిక్ష నౌక ఫాల్కన్ లాంచ్ ఇంధన ట్యాంక్‌లో ఉపయోగిస్తున్నారు. 2198 మిశ్రమం: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, వాణిజ్య విమాన షీట్‌ను రోలింగ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. 2050 మిశ్రమం: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, వాణిజ్య విమాన నిర్మాణాలు లేదా రాకెట్ ప్రయోగ భాగాల తయారీకి 7050-T7451 మిశ్రమం మందపాటి ప్లేట్‌లను భర్తీ చేయడానికి మందపాటి ప్లేట్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. 2195 మిశ్రమంతో పోలిస్తే, 2050 మిశ్రమం యొక్క Cu+Mn కంటెంట్ సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది క్వెన్చింగ్ సెన్సిటివిటీని తగ్గించడానికి మరియు మందపాటి ప్లేట్ యొక్క అధిక యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్వహించడానికి, నిర్దిష్ట బలం 4% ఎక్కువ, నిర్దిష్ట మాడ్యులస్ 9% ఎక్కువ మరియు పగులు దృఢత్వం అధిక ఒత్తిడి తుప్పు పగుళ్ల నిరోధకత మరియు అధిక అలసట పగుళ్ల పెరుగుదల నిరోధకతతో పాటు అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వంతో పెరుగుతుంది.

రాకెట్ నిర్మాణాలలో ఉపయోగించే ఫోర్జింగ్ రింగులపై చైనా పరిశోధన

చైనా యొక్క లాంచ్ వెహికల్ తయారీ స్థావరం టియాంజిన్ ఎకనామిక్ అండ్ టెక్నలాజికల్ డెవలప్‌మెంట్ జోన్‌లో ఉంది. ఇది రాకెట్ పరిశోధన మరియు ఉత్పత్తి ప్రాంతం, ఏరోస్పేస్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ పరిశ్రమ ప్రాంతం మరియు సహాయక సహాయక ప్రాంతంతో కూడి ఉంది. ఇది రాకెట్ విడిభాగాల ఉత్పత్తి, భాగాల అసెంబ్లీ, తుది అసెంబ్లీ పరీక్షలను ఏకీకృతం చేస్తుంది.

రాకెట్ ప్రొపెల్లెంట్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ 2 మీటర్ల నుండి 5 మీటర్ల పొడవు గల సిలిండర్లను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఏర్పడుతుంది. స్టోరేజ్ ట్యాంకులు అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి, కాబట్టి వాటిని అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫోర్జింగ్ రింగులతో అనుసంధానించి బలోపేతం చేయాలి. అదనంగా, కనెక్టర్లు, ట్రాన్సిషన్ రింగులు, ట్రాన్సిషన్ ఫ్రేమ్‌లు మరియు లాంచ్ వెహికల్స్ మరియు స్పేస్ స్టేషన్లు వంటి అంతరిక్ష నౌక యొక్క ఇతర భాగాలు కూడా కనెక్టింగ్ ఫోర్జింగ్ రింగులను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి ఫోర్జింగ్ రింగులు కనెక్టింగ్ మరియు స్ట్రక్చరల్ భాగాలలో చాలా కీలకమైన రకం. సౌత్‌వెస్ట్ అల్యూమినియం (గ్రూప్) కో., లిమిటెడ్, నార్త్ ఈస్ట్ లైట్ అల్లాయ్ కో., లిమిటెడ్ మరియు నార్త్ వెస్ట్ అల్యూమినియం కో., లిమిటెడ్ ఫోర్జింగ్ రింగుల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, తయారీ మరియు ప్రాసెసింగ్‌లో చాలా పనిచేశాయి.

2007లో, సౌత్ వెస్ట్ అల్యూమినియం పెద్ద-స్థాయి కాస్టింగ్, ఫోర్జింగ్ బిల్లెట్ ఓపెనింగ్, రింగ్ రోలింగ్ మరియు కోల్డ్ డిఫార్మేషన్ వంటి సాంకేతిక ఇబ్బందులను అధిగమించి, 5 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. అసలు కోర్ ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ దేశీయ అంతరాన్ని పూరించింది మరియు లాంగ్ మార్చ్-5Bకి విజయవంతంగా వర్తింపజేయబడింది. 2015లో, సౌత్ వెస్ట్ అల్యూమినియం 9 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన మొదటి సూపర్-లార్జ్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఓవరాల్ ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసి, ప్రపంచ రికార్డును నెలకొల్పింది. 2016లో, సౌత్ వెస్ట్ అల్యూమినియం రోలింగ్ ఫార్మింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ వంటి అనేక కీలక కోర్ టెక్నాలజీలను విజయవంతంగా జయించింది మరియు 10 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన సూపర్-లార్జ్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది కొత్త ప్రపంచ రికార్డును సృష్టించింది మరియు చైనా యొక్క హెవీ-డ్యూటీ లాంచ్ వెహికల్ అభివృద్ధికి ఒక ప్రధాన కీలక సాంకేతిక సమస్యను పరిష్కరించింది.

MAT అల్యూమినియం నుండి మే జియాంగ్ ద్వారా సవరించబడింది.