ప్రయోగ వాహనాల్లో హై-ఎండ్ అల్యూమినియం మిశ్రమం పదార్థాల అనువర్తనం

రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం

నిర్మాణాత్మక పదార్థాలు రాకెట్ బాడీ స్ట్రక్చర్ డిజైన్, తయారీ మరియు ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ, మెటీరియల్ ప్రిపరేషన్ టెక్నాలజీ మరియు ఎకానమీ వంటి అనేక సమస్యలతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి మరియు రాకెట్ యొక్క టేకాఫ్ నాణ్యత మరియు పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడానికి కీలకం. భౌతిక వ్యవస్థ యొక్క అభివృద్ధి ప్రక్రియ ప్రకారం, రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ పదార్థాల అభివృద్ధి ప్రక్రియను నాలుగు తరాలుగా విభజించవచ్చు. మొదటి తరం 5-సిరీస్ అల్యూమినియం మిశ్రమాలు, అనగా అల్-ఎంజి మిశ్రమాలు. ప్రతినిధి మిశ్రమాలు 5A06 మరియు 5A03 మిశ్రమాలు. 1950 ల చివరలో పి -2 రాకెట్ ఇంధన ట్యాంక్ నిర్మాణాలను తయారు చేయడానికి వీటిని ఉపయోగించారు మరియు నేటికీ ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 5A06 మిశ్రమాలు 5.8% mg నుండి 6.8% mg, 5A03 AL-MG-MN-SI మిశ్రమం. రెండవ తరం అల్-క్యూ-ఆధారిత 2-సిరీస్ మిశ్రమాలు. చైనా యొక్క లాంగ్ మార్చ్ సిరీస్ లాంచ్ వాహనాల నిల్వ ట్యాంకులు 2A14 మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి అల్-క్యూ-ఎంజి-ఎంఎన్-సి మిశ్రమం. 1970 ల నుండి ఇప్పటి వరకు, చైనా 2219 మిశ్రమం తయారీ నిల్వ ట్యాంక్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది, ఇది అల్-క్యూ-ఎంఎన్-వి-జిఆర్-టి మిశ్రమం, వివిధ ప్రయోగ వాహన నిల్వ ట్యాంకుల తయారీలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది. అదే సమయంలో, ఇది ఆయుధ ప్రయోగ తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఇంధన ట్యాంకుల నిర్మాణంలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది అద్భుతమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పనితీరు మరియు సమగ్ర పనితీరు కలిగిన మిశ్రమం.

క్యాబిన్ నిర్మాణం కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం

1960 లలో చైనాలో ప్రయోగ వాహనాల అభివృద్ధి నుండి ఇప్పటి వరకు, ప్రయోగ వాహనాల క్యాబిన్ నిర్మాణానికి అల్యూమినియం మిశ్రమాలు మొదటి తరం మరియు రెండవ తరం మిశ్రమాలు 2A12 మరియు 7A09 చేత ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి, అయితే విదేశీ దేశాలు నాల్గవ తరం లోకి ప్రవేశించాయి క్యాబిన్ స్ట్రక్చరల్ అల్యూమినియం మిశ్రమాలు (7055 మిశ్రమం మరియు 7085 మిశ్రమం), వాటి అధిక బలం లక్షణాలు, తక్కువ అణచివేసే సున్నితత్వం మరియు నాచ్ సున్నితత్వం. 7055 అనేది AL-ZN-MG-CU-ZR మిశ్రమం, మరియు 7085 కూడా AL-ZN-MG-CU-ZR మిశ్రమం, కానీ దాని అశుద్ధమైన Fe మరియు Si కంటెంట్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు Zn కంటెంట్ 7.0% వద్ద ఎక్కువగా ఉంటుంది ~ 8.0%. 2A97, 1460 మొదలైన వాటి ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న మూడవ తరం AL-LI మిశ్రమాలు విదేశీ ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలలో వాటి అధిక బలం, అధిక మాడ్యులస్ మరియు అధిక పొడిగింపుల కారణంగా వర్తించబడ్డాయి.

పార్టికల్-రీన్ఫోర్స్డ్ అల్యూమినియం మ్యాట్రిక్స్ మిశ్రమాలు అధిక మాడ్యులస్ మరియు అధిక బలం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు సెమీ-మోనోకోక్ క్యాబిన్ స్ట్రింగర్లను తయారు చేయడానికి 7A09 మిశ్రమాలను భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మెటల్ రీసెర్చ్, చైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్, హార్బిన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, షాంఘై జియాటోంగ్ విశ్వవిద్యాలయం మొదలైనవి, కణ-రీన్ఫోర్స్డ్ అల్యూమినియం మాతృక మిశ్రమాల పరిశోధన మరియు తయారీలో చాలా పని చేశాయి, గొప్ప విజయాలతో.

అల్-లి మిశ్రమాలు విదేశీ ఏరోస్పేస్‌లో ఉపయోగించబడతాయి

విదేశీ ఏరోస్పేస్ వాహనాలపై అత్యంత విజయవంతమైన అనువర్తనం 2195, 2196, 2098, 2198, మరియు 2050 మిశ్రమంతో సహా కాన్స్టెలియం మరియు క్యూబెక్ ఆర్డిసి అభివృద్ధి చేసిన వెల్డలైట్ అల్-లి మిశ్రమం. 2195 మిశ్రమం: AL-4.0CU-1.0LI-0.4MG-0.4AG-0.1ZR, ఇది రాకెట్ లాంచ్‌ల కోసం తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఇంధన నిల్వ ట్యాంకుల తయారీకి విజయవంతంగా వాణిజ్యీకరించబడిన మొట్టమొదటి AL-LI మిశ్రమం. 2196 మిశ్రమం: AL-2.8CU-1.6LI-0.4mg-0.4ag-0.1zr, తక్కువ సాంద్రత, అధిక బలం, అధిక పగులు మొండితనం, మొదట హబుల్ సోలార్ ప్యానెల్ ఫ్రేమ్ ప్రొఫైల్స్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇప్పుడు ఇప్పుడు ఎక్కువగా విమాన ప్రొఫైల్స్ వెలికితీసేందుకు ఉపయోగించబడుతుంది. 2098 మిశ్రమం: AL-3.5 CU-1.1LI-0.4mg-0.4AG-0.1ZR, మొదట HSCT ఫ్యూజ్‌లేజ్ తయారీ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, దాని అధిక అలసట బలం కారణంగా, ఇది ఇప్పుడు F16 ఫైటర్ ఫ్యూజ్‌లేజ్ మరియు స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ ఫాల్కన్ ఫ్యూయల్ ట్యూయల్ ట్యూక్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది . 2198 మిశ్రమం: AL-3.2CU-0.9LI-0.4MG-0.4AG-0.1ZR, వాణిజ్య విమాన షీట్ రోలింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. 2050 మిశ్రమం: AL-3.5CU-1.0LI-0.4mg- 0.4AG-0.4MN-0.1ZR, వాణిజ్య విమాన నిర్మాణాలు లేదా రాకెట్ లాంచింగ్ భాగాల తయారీ కోసం 7050-T7451 మిశ్రమం మందపాటి పలకలను భర్తీ చేయడానికి మందపాటి ప్లేట్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. 2195 మిశ్రమంతో పోలిస్తే, 2050 మిశ్రమం యొక్క CU+MN కంటెంట్ అణచివేసే సున్నితత్వాన్ని తగ్గించడానికి మరియు మందపాటి ప్లేట్ యొక్క అధిక యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్వహించడానికి చాలా తక్కువ, నిర్దిష్ట బలం 4% ఎక్కువ, నిర్దిష్ట మాడ్యులస్ 9% ఎక్కువ, మరియు అధిక ఒత్తిడి తుప్పు పగుళ్లు పగుళ్లు నిరోధకత మరియు అధిక అలసట క్రాక్ గ్రోత్ రెసిస్టెన్స్, అలాగే అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వంతో పగులు మొండితనం పెరుగుతుంది.

రాకెట్ నిర్మాణాలలో ఉపయోగించే ఫోర్జింగ్ రింగులపై చైనా పరిశోధన

చైనా ప్రయోగ వాహన తయారీ స్థావరం టియాంజిన్ ఎకనామిక్ అండ్ టెక్నలాజికల్ డెవలప్‌మెంట్ జోన్‌లో ఉంది. ఇది రాకెట్ పరిశోధన మరియు ఉత్పత్తి ప్రాంతం, ఏరోస్పేస్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ పరిశ్రమ ప్రాంతం మరియు సహాయక సహాయక ప్రాంతంతో కూడి ఉంటుంది. ఇది రాకెట్ భాగాల ఉత్పత్తి, కాంపోనెంట్ అసెంబ్లీ, తుది అసెంబ్లీ పరీక్షను అనుసంధానిస్తుంది.

సిలిండర్లను 2 మీ నుండి 5 మీ వరకు అనుసంధానించడం ద్వారా రాకెట్ ప్రొపెల్లెంట్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ ఏర్పడుతుంది. నిల్వ ట్యాంకులు అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి, కాబట్టి వాటిని అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫోర్జింగ్ రింగులతో కనెక్ట్ చేసి బలోపేతం చేయాలి. అదనంగా, కనెక్టర్లు, ట్రాన్సిషన్ రింగులు, పరివర్తన ఫ్రేమ్‌లు మరియు ప్రారంభ వాహనాలు మరియు అంతరిక్ష కేంద్రాలు వంటి అంతరిక్ష నౌక యొక్క ఇతర భాగాలు కూడా కనెక్ట్ ఫోర్జింగ్ రింగులను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది, కాబట్టి ఫోర్జింగ్ రింగులు చాలా క్లిష్టమైన రకం కనెక్ట్ మరియు నిర్మాణ భాగాలు. నైరుతి అల్యూమినియం (గ్రూప్) కో.

2007 లో, నైరుతి అల్యూమినియం పెద్ద ఎత్తున కాస్టింగ్, ఫోర్జింగ్ బిల్లెట్ ఓపెనింగ్, రింగ్ రోలింగ్ మరియు కోల్డ్ వైకల్యాన్ని అధిగమించింది మరియు 5 మీటర్ల వ్యాసంతో అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. అసలు కోర్ ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ దేశీయ అంతరాన్ని నింపింది మరియు లాంగ్ మార్చి -5 బికి విజయవంతంగా వర్తించబడింది. 2015 లో, నైరుతి అల్యూమినియం మొత్తం 9 మీ వ్యాసం కలిగిన మొదటి సూపర్-లార్జ్ అల్యూమినియం మిశ్రమం మొత్తం ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది ప్రపంచ రికార్డును నెలకొల్పింది. 2016 లో, నైరుతి అల్యూమినియం రోలింగ్ ఫార్మింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్మెంట్ వంటి అనేక కీలకమైన కోర్ టెక్నాలజీలను విజయవంతంగా జయించాడు మరియు 10 మీ వ్యాసంతో సూపర్-పెద్ద అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫోర్జింగ్ రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేశాయి, ఇది కొత్త ప్రపంచ రికార్డును నెలకొల్పింది మరియు ఒక ప్రధాన కీ సాంకేతిక సమస్యను పరిష్కరించింది. చైనా యొక్క హెవీ డ్యూటీ ప్రయోగ వాహనం అభివృద్ధి కోసం.

మాట్ అల్యూమినియం నుండి మే జియాంగ్ సంపాదకీయం