పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన వాహన శరీరం తక్కువ బరువు, తుప్పు నిరోధకత, మంచి రూపాన్ని చదునుగా మరియు పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థాల ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి దీనిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా పట్టణ రవాణా సంస్థలు మరియు రైల్వే రవాణా విభాగాలు ఇష్టపడతాయి.
పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీలు హై స్పీడ్ రైలు తయారీలో భర్తీ చేయలేని విధులను కలిగి ఉన్నాయి, కాబట్టి దాని అభివృద్ధి వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, పూర్తిగా అల్యూమినియం నిర్మాణంతో కూడిన పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహనాలు EMUలు మరియు అర్బన్ రైల్ ట్రాన్సిట్ వాహనాల తయారీలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ EMUల ఉక్కు నిర్మాణాలు అన్నీ పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీలతో భర్తీ చేయబడ్డాయి.
పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వెహికల్ బాడీల తయారీ ప్రక్రియలో, నిర్మాణంలో ప్రొఫైల్ స్ప్లిసింగ్ యొక్క విస్తృత వినియోగం మరియు కీళ్ళు పొడవుగా మరియు క్రమంగా ఉండటం వలన, ఆటోమేటిక్ కార్యకలాపాల సాక్షాత్కారానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఈ పరిశ్రమలో వివిధ తెలివైన వెల్డింగ్ సాంకేతికతలు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన శరీరం (మూలం: ఫైనాన్స్ ఆసియా)
పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీల వెల్డింగ్‌లో ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ కీలక స్థానాన్ని ఆక్రమించింది. స్థిరమైన వెల్డింగ్ నాణ్యత మరియు అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం అనే ప్రయోజనాల కోసం వెల్డింగ్ కంపెనీలచే ఇది విస్తృతంగా గుర్తించబడింది. ఇప్పుడు ఇంటెలిజెంట్ వెల్డింగ్ రంగంలో డిమాండ్ బాగా పెరిగినందున, సమీప భవిష్యత్తులో వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ బాగా అభివృద్ధి చెందుతుందని నమ్ముతారు.
హై-స్పీడ్ EMU ల కోసం పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు
హై-స్పీడ్ EMUల యొక్క పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీ ప్రధానంగా పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ యొక్క ఇంటర్మీడియట్ వెహికల్ బాడీ మరియు పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ యొక్క హెడ్ వెహికల్ బాడీగా విభజించబడింది. పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ యొక్క ఇంటర్మీడియట్ వెహికల్ బాడీ ప్రధానంగా నాలుగు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: అండర్ఫ్రేమ్, సైడ్ వాల్, రూఫ్ మరియు ఎండ్ వాల్. పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ యొక్క హెడ్ వెహికల్ బాడీ ప్రధానంగా ఐదు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: అండర్ఫ్రేమ్, సైడ్ వాల్, రూఫ్, ఎండ్ వాల్ మరియు ఫ్రంట్.
హై-స్పీడ్ EMU ల కోసం పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహన బాడీల తయారీలో ఆటోమేటిక్ MIG వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్.
హై-స్పీడ్ EMUలలో వాహన బాడీ యొక్క పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ యొక్క వెల్డింగ్‌ను సాధారణంగా పెద్ద భాగాలు, చిన్న భాగాలు మరియు జనరల్ అసెంబ్లీ యొక్క ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్‌గా విభజించారు. పెద్ద భాగాల ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ సాధారణంగా రూఫ్ ప్యానెల్‌లు, ఫ్లాట్ రూఫ్ ప్యానెల్‌లు, అంతస్తులు, పైకప్పులు మరియు సైడ్ వాల్‌ల ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్‌ను సూచిస్తుంది; చిన్న భాగాల ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ సాధారణంగా ఎండ్ వాల్స్, ఫ్రంట్‌లు, విభజన గోడలు, స్కర్ట్ ప్లేట్లు మరియు కప్లర్ సీట్ల ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్‌ను సూచిస్తుంది. జనరల్ అసెంబ్లీ యొక్క ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ సాధారణంగా సైడ్ వాల్ మరియు రూఫ్ మరియు సైడ్ వాల్ మరియు అండర్ఫ్రేమ్ మధ్య కీళ్ల ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్‌ను సూచిస్తుంది. పెద్ద-స్థాయి కీ వెల్డింగ్ పరికరాలలో పెట్టుబడి పెట్టడం అనేది పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వెహికల్ బాడీల తయారీకి అవసరమైన పరిస్థితి.
హై-స్పీడ్ EMU ఇండస్ట్రియల్ అల్యూమినియం ప్రొఫైల్స్ ఉత్పత్తి ప్రారంభ దశలో, సింగిల్-వైర్ IGM వెల్డింగ్ రోబోట్‌లను ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ కోసం ఉపయోగించారు. EMU ఉత్పత్తి సామర్థ్యం విస్తరణ మరియు ప్రాసెస్ లేఅవుట్ సర్దుబాటుతో, సింగిల్-వైర్ IGM వెల్డింగ్ రోబోట్ వాటి తక్కువ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం కారణంగా వదిలివేయబడింది. ఇప్పటి వరకు, హై-స్పీడ్ EMU యొక్క పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వెహికల్ బాడీల యొక్క అన్ని పెద్ద భాగాలను డ్యూయల్ వైర్ IGM వెల్డింగ్ రోబోట్ ద్వారా వెల్డింగ్ చేస్తారు.
హై-స్పీడ్ EMU ఇండస్ట్రియల్ అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వెహికల్ బాడీల తయారీలో ఆటోమేటిక్ MIG వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క విస్తృత అప్లికేషన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ స్థాయిని మరియు ఉత్పత్తి లైన్ యొక్క తయారీ సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరిచింది, తద్వారా హై-స్పీడ్ EMU యొక్క పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వెహికల్ బాడీల ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ధారిస్తుంది, హై-స్పీడ్ రైలు తయారీ రంగానికి అత్యుత్తమ సహకారాన్ని అందించింది.
IGM వెల్డింగ్ రోబోట్
పారిశ్రామిక అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ వాహనం తయారీలో ఫ్రిక్షన్ స్టిర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ హై-స్పీడ్ EMU ల బాడీ
ఫ్రిక్షన్ స్టిర్ వెల్డింగ్ (మూలం: grenzebach)
ఫ్రిక్షన్ స్టైర్ వెల్డింగ్ (FSW) అనేది ఒక ఘన-దశ జాయినింగ్ టెక్నిక్. వెల్డెడ్ జాయింట్ అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలను మరియు చిన్న వెల్డింగ్ వైకల్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దీనికి షీల్డింగ్ గ్యాస్ మరియు వెల్డింగ్ వైర్‌ను జోడించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో ద్రవీభవన, దుమ్ము, స్పాటర్ మరియు ఆర్క్ లైట్ ఉండదు, ఇది కొత్త పర్యావరణ అనుకూల కనెక్షన్ టెక్నాలజీ. FSW టెక్నాలజీ వచ్చిన కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత, దాని వెల్డింగ్ మెకానిజం, వర్తించే పదార్థాలు, వెల్డింగ్ పరికరాలు మరియు ఇంజనీరింగ్ అనువర్తనాల్లో గొప్ప పురోగతి సాధించబడింది.
MAT అల్యూమినియం నుండి మే జియాంగ్ ద్వారా సవరించబడింది.
ఫిబ్రవరి 15, 2023
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-18-2023
