1 ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క అనువర్తనం
ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని అల్యూమినియం వినియోగంలో 12% నుండి 15% కంటే ఎక్కువ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ చేత ఉపయోగించబడింది, కొన్ని అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు 25% దాటి ఉన్నాయి. 2002 లో, మొత్తం యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఒక సంవత్సరంలో 1.5 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల అల్యూమినియం మిశ్రమాన్ని వినియోగించింది. శరీర తయారీకి సుమారు 250,000 మెట్రిక్ టన్నులు, ఆటోమోటివ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ తయారీకి 800,000 మెట్రిక్ టన్నులు మరియు వాహన డ్రైవ్ మరియు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థల తయారీకి అదనంగా 428,000 మెట్రిక్ టన్నులు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఆటోమోటివ్ తయారీ పరిశ్రమ అల్యూమినియం పదార్థాల యొక్క అతిపెద్ద వినియోగదారుగా మారిందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
స్టాంపింగ్లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం 2 సాంకేతిక అవసరాలు
2.1 అల్యూమినియం షీట్లకు ఏర్పడటం మరియు డై అవసరాలు
అల్యూమినియం మిశ్రమం కోసం ఏర్పడే ప్రక్రియ సాధారణ కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది, ప్రక్రియలను జోడించడం ద్వారా వ్యర్థ పదార్థాలు మరియు అల్యూమినియం స్క్రాప్ ఉత్పత్తిని తగ్గించే అవకాశం ఉంది. అయినప్పటికీ, కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్లతో పోలిస్తే డై అవసరాలలో తేడాలు ఉన్నాయి.
2.2 అల్యూమినియం షీట్ల దీర్ఘకాలిక నిల్వ
వృద్ధాప్య గట్టిపడే తరువాత, అల్యూమినియం షీట్ల దిగుబడి బలం పెరుగుతుంది, వాటి అంచు-ఏర్పడే ప్రాసెసిబిలిటీని తగ్గిస్తుంది. చనిపోయేటప్పుడు, ఎగువ స్పెసిఫికేషన్ అవసరాలను తీర్చగల పదార్థాలను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి మరియు ఉత్పత్తికి ముందు సాధ్యత నిర్ధారణను నిర్వహించండి.
ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే సాగతీత చమురు/రస్ట్ నివారణ నూనె అస్థిరతకు గురవుతుంది. షీట్ ప్యాకేజింగ్ తెరిచిన తరువాత, దాన్ని వెంటనే ఉపయోగించాలి లేదా స్టాంపింగ్ చేయడానికి ముందు శుభ్రం చేసి నూనె వేయాలి.
ఉపరితలం ఆక్సీకరణకు గురవుతుంది మరియు బహిరంగంగా నిల్వ చేయకూడదు. ప్రత్యేక నిర్వహణ (ప్యాకేజింగ్) అవసరం.
వెల్డింగ్లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్లకు 3 సాంకేతిక అవసరాలు
అల్యూమినియం మిశ్రమం శరీరాల అసెంబ్లీ సమయంలో ప్రధాన వెల్డింగ్ ప్రక్రియలలో రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్, సిఎమ్టి కోల్డ్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్, టంగ్స్టన్ ఇనర్ట్ గ్యాస్ (టిఐజి) వెల్డింగ్, రివర్టింగ్, పంచ్ మరియు గ్రౌండింగ్/పాలిషింగ్ ఉన్నాయి.
3.1 అల్యూమినియం షీట్ల కోసం రివర్ట్ చేయకుండా వెల్డింగ్
పీడన పరికరాలు మరియు ప్రత్యేక అచ్చులు ఉపయోగించి మెటల్ షీట్ల యొక్క రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొరల కోల్డ్ ఎక్స్ట్రాషన్ ద్వారా రివర్టింగ్ లేకుండా అల్యూమినియం షీట్ భాగాలు ఏర్పడతాయి. ఈ ప్రక్రియ ఒక నిర్దిష్ట తన్యత మరియు కోత బలంతో ఎంబెడెడ్ కనెక్షన్ పాయింట్లను సృష్టిస్తుంది. కనెక్ట్ చేసే షీట్ల మందం ఒకేలా లేదా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు అవి అంటుకునే పొరలు లేదా ఇతర ఇంటర్మీడియట్ పొరలను కలిగి ఉంటాయి, పదార్థాలు ఒకే లేదా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఈ పద్ధతి సహాయక కనెక్టర్ల అవసరం లేకుండా మంచి కనెక్షన్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
3.2 రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్
ప్రస్తుతం, అల్యూమినియం మిశ్రమం నిరోధక వెల్డింగ్ సాధారణంగా మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ లేదా అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ వెల్డింగ్ ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క వ్యాసం పరిధిలో బేస్ మెటల్ కరుగుతుంది, వెల్డ్ పూల్ ఏర్పడటానికి చాలా తక్కువ సమయంలో,
అల్యూమినియం-మాగ్నీసియం దుమ్మును ఉత్పత్తి చేసే కనీస అవకాశాలతో వెల్డింగ్ మచ్చలు త్వరగా కనెక్షన్లను ఏర్పరుస్తాయి. ఉత్పత్తి చేయబడిన చాలా వెల్డింగ్ పొగలు లోహ ఉపరితలం మరియు ఉపరితల మలినాలను ఆక్సైడ్ కణాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ కణాలను వాతావరణంలోకి త్వరగా తొలగించడానికి వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో స్థానిక ఎగ్జాస్ట్ వెంటిలేషన్ అందించబడుతుంది మరియు అల్యూమినియం-మాగ్నేసియం దుమ్ము యొక్క తక్కువ నిక్షేపణ ఉంటుంది.
3.3 సిఎమ్టి కోల్డ్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్ మరియు టిఐజి వెల్డింగ్
ఈ రెండు వెల్డింగ్ ప్రక్రియలు, జడ వాయువు రక్షణ కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చిన్న అల్యూమినియం-మాగ్నీషియం లోహ కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ కణాలు ఆర్క్ యొక్క చర్య ప్రకారం పని వాతావరణంలోకి స్ప్లాష్ చేయగలవు, అల్యూమినియం-మాగ్నీసియం దుమ్ము పేలుడు ప్రమాదం ఉంది. అందువల్ల, దుమ్ము పేలుడు నివారణ మరియు చికిత్స కోసం జాగ్రత్తలు మరియు చర్యలు అవసరం.
ఎడ్జ్ రోలింగ్లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం 4 సాంకేతిక అవసరాలు
అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఎడ్జ్ రోలింగ్ మరియు సాధారణ కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్ ఎడ్జ్ రోలింగ్ మధ్య వ్యత్యాసం ముఖ్యమైనది. అల్యూమినియం ఉక్కు కంటే తక్కువ సాగేది, కాబట్టి రోలింగ్ సమయంలో అధిక ఒత్తిడిని నివారించాలి మరియు రోలింగ్ వేగం సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉండాలి, సాధారణంగా 200-250 మిమీ/సె. ప్రతి రోలింగ్ కోణం 30 ° మించకూడదు మరియు V- ఆకారపు రోలింగ్ నివారించాలి.
అల్యూమినియం మిశ్రమం రోలింగ్ కోసం ఉష్ణోగ్రత అవసరాలు: ఇది 20 ° C గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద నిర్వహించాలి. కోల్డ్ స్టోరేజ్ నుండి నేరుగా తీసిన భాగాలు వెంటనే ఎడ్జ్ రోలింగ్కు లోబడి ఉండకూడదు.
అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ యొక్క 5 రూపాలు మరియు లక్షణాలు
5.1 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ యొక్క రూపాలు
సాంప్రదాయిక రోలింగ్ మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రారంభ ప్రీ-రోలింగ్, సెకండరీ ప్రీ-రోలింగ్ మరియు ఫైనల్ రోలింగ్. నిర్దిష్ట బలం అవసరాలు లేనప్పుడు మరియు బాహ్య ప్లేట్ ఫ్లాంజ్ కోణాలు సాధారణమైనప్పుడు ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
యూరోపియన్-శైలి రోలింగ్ నాలుగు దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రారంభ ప్రీ-రోలింగ్, సెకండరీ ప్రీ-రోలింగ్, ఫైనల్ రోలింగ్ మరియు యూరోపియన్ తరహా రోలింగ్. ఇది సాధారణంగా ముందు మరియు వెనుక కవర్లు వంటి దీర్ఘ-అంచు రోలింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఉపరితల లోపాలను తగ్గించడానికి లేదా తొలగించడానికి యూరోపియన్-శైలి రోలింగ్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
5.2 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ యొక్క లక్షణాలు
అల్యూమినియం కాంపోనెంట్ రోలింగ్ పరికరాల కోసం, ఉపరితలంపై అల్యూమినియం స్క్రాప్లు లేవని నిర్ధారించడానికి దిగువ అచ్చు మరియు చొప్పించు బ్లాక్ను 800-1200# ఇసుక అట్టతో క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించాలి.
అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల అంచు రోలింగ్ వల్ల కలిగే లోపాలకు 6 కారణాలు
అల్యూమినియం భాగాల అంచు రోలింగ్ వల్ల కలిగే లోపాలకు వివిధ కారణాలు పట్టికలో చూపించబడ్డాయి.
పూత అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్లకు 7 సాంకేతిక అవసరాలు
7.1 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మక సూత్రాలు మరియు ప్రభావాలు
వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మకత అనేది అల్యూమినియం భాగాల ఉపరితలంపై సహజంగా ఏర్పడిన ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ మరియు చమురు మరకలను తొలగించడం మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఆమ్ల ద్రావణం మధ్య రసాయన ప్రతిచర్య ద్వారా, వర్క్పీస్ ఉపరితలంపై దట్టమైన ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ను సృష్టిస్తుంది. ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్, ఆయిల్ స్టెయిన్స్, వెల్డింగ్ మరియు అల్యూమినియం భాగాల ఉపరితలంపై అంటుకునే బంధం అన్నీ ప్రభావం చూపుతాయి. సంసంజనాలు మరియు వెల్డ్స్ యొక్క సంశ్లేషణను మెరుగుపరచడానికి, దీర్ఘకాలిక అంటుకునే కనెక్షన్లు మరియు ఉపరితలంపై నిరోధక స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి ఒక రసాయన ప్రక్రియ ఉపయోగించబడుతుంది, మెరుగైన వెల్డింగ్ సాధించడానికి. అందువల్ల, లేజర్ వెల్డింగ్, కోల్డ్ మెటల్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్ (సిఎమ్టి) మరియు ఇతర వెల్డింగ్ ప్రక్రియలు అవసరమయ్యే భాగాలు వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మకతకు గురికావాలి.
7.2 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మక ప్రాసెస్ ప్రవాహం
వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మక పరికరాలలో డీగ్రేసింగ్ ప్రాంతం, పారిశ్రామిక నీటి వాషింగ్ ప్రాంతం, నిష్క్రియాత్మక ప్రాంతం, స్వచ్ఛమైన నీటి ప్రక్షాళన ప్రాంతం, ఎండబెట్టడం ప్రాంతం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఉంటాయి. చికిత్స చేయవలసిన అల్యూమినియం భాగాలను వాషింగ్ బుట్టలో ఉంచి, పరిష్కరించారు మరియు ట్యాంక్లోకి తగ్గిస్తారు. వేర్వేరు ద్రావకాలను కలిగి ఉన్న ట్యాంకులలో, భాగాలు ట్యాంక్లోని అన్ని పని పరిష్కారాలతో పదేపదే కడిగివేయబడతాయి. అన్ని ట్యాంకులు అన్ని భాగాల ఏకరీతి ప్రక్షాళనను నిర్ధారించడానికి సర్క్యులేషన్ పంపులు మరియు నాజిల్స్ కలిగి ఉంటాయి. వాటర్ వాష్ నిష్క్రియాత్మక ప్రక్రియ ప్రవాహం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: 1 → డీగ్రేసింగ్ 2 → వాటర్ వాష్ 2 → వాటర్ వాష్ 3 → నిష్క్రియాత్మక → వాటర్ వాష్ 4 → వాటర్ వాష్ 5 → వాటర్ వాష్ 6 → ఎండబెట్టడం. అల్యూమినియం కాస్టింగ్స్ వాటర్ వాష్ 2 ను దాటవేయగలవు.
7.3 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల నీటి వాష్ కోసం ఎండబెట్టడం ప్రక్రియ
గది ఉష్ణోగ్రత నుండి 140 ° C కి పార్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి 7 నిమిషాలు పడుతుంది, మరియు సంసంజనాలు కోసం కనీస క్యూరింగ్ సమయం 20 నిమిషాలు.
అల్యూమినియం భాగాలు గది ఉష్ణోగ్రత నుండి హోల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు సుమారు 10 నిమిషాల్లో పెంచబడతాయి మరియు అల్యూమినియం కోసం పట్టుకున్న సమయం 20 నిమిషాలు. పట్టుకున్న తరువాత, ఇది స్వీయ-పట్టు ఉష్ణోగ్రత నుండి 100 ° C వరకు 7 నిమిషాలు చల్లబడుతుంది. పట్టుకున్న తరువాత, ఇది గది ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది. అందువల్ల, అల్యూమినియం భాగాల కోసం మొత్తం ఎండబెట్టడం ప్రక్రియ 37 నిమిషాలు.
8 తీర్మానం
ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్ తేలికపాటి, హై-స్పీడ్, సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన, తక్కువ-ధర, తక్కువ-ఉద్గార మరియు శక్తి-సమర్థవంతమైన దిశల వైపు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి శక్తి సామర్థ్యం, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు భద్రతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంది. పర్యావరణ పరిరక్షణపై పెరుగుతున్న అవగాహనతో, అల్యూమినియం షీట్ పదార్థాలు ఇతర తేలికపాటి పదార్థాలతో పోలిస్తే ఖర్చు, తయారీ సాంకేతికత, యాంత్రిక పనితీరు మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధిలో అసమానమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. అందువల్ల, అల్యూమినియం మిశ్రమం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఇష్టపడే తేలికపాటి పదార్థంగా మారుతుంది.
మాట్ అల్యూమినియం నుండి మే జియాంగ్ సంపాదకీయం
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్ -18-2024