ఆటోమోటివ్ అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ మెటీరియల్స్ ఏ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నాయి?

1 ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క అప్లికేషన్

ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని అల్యూమినియం వినియోగంలో 12% నుండి 15% కంటే ఎక్కువ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ద్వారా ఉపయోగించబడుతోంది, కొన్ని అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు 25% మించిపోయాయి. 2002లో, మొత్తం యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఒక సంవత్సరంలో 1.5 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల అల్యూమినియం మిశ్రమలోహాన్ని వినియోగించింది. బాడీ తయారీకి సుమారు 250,000 మెట్రిక్ టన్నులు, ఆటోమోటివ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ తయారీకి 800,000 మెట్రిక్ టన్నులు మరియు వాహన డ్రైవ్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ల తయారీకి అదనంగా 428,000 మెట్రిక్ టన్నులు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఆటోమోటివ్ తయారీ పరిశ్రమ అల్యూమినియం పదార్థాల అతిపెద్ద వినియోగదారుగా మారిందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.

స్టాంపింగ్‌లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్‌ల కోసం 2 సాంకేతిక అవసరాలు

2.1 అల్యూమినియం షీట్ల ఏర్పాటు మరియు డై అవసరాలు

అల్యూమినియం మిశ్రమం ఏర్పడే ప్రక్రియ సాధారణ కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది, ప్రక్రియలను జోడించడం ద్వారా వ్యర్థ పదార్థాలను మరియు అల్యూమినియం స్క్రాప్ ఉత్పత్తిని తగ్గించే అవకాశం ఉంది. అయితే, కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్‌లతో పోలిస్తే డై అవసరాలలో తేడాలు ఉన్నాయి.

2.2 అల్యూమినియం షీట్ల దీర్ఘకాలిక నిల్వ

వృద్ధాప్య గట్టిపడటం తర్వాత, అల్యూమినియం షీట్ల దిగుబడి బలం పెరుగుతుంది, వాటి అంచు-ఏర్పడే ప్రక్రియను తగ్గిస్తుంది. డైస్ తయారు చేసేటప్పుడు, ఎగువ స్పెసిఫికేషన్ అవసరాలను తీర్చే పదార్థాలను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి మరియు ఉత్పత్తికి ముందు సాధ్యాసాధ్య నిర్ధారణను నిర్వహించండి.

ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే స్ట్రెచింగ్ ఆయిల్/తుప్పు నివారణ నూనె అస్థిరతకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. షీట్ ప్యాకేజింగ్ తెరిచిన తర్వాత, దానిని వెంటనే ఉపయోగించాలి లేదా శుభ్రం చేసి స్టాంపింగ్ చేసే ముందు నూనె వేయాలి.

ఉపరితలం ఆక్సీకరణకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు బహిరంగ ప్రదేశంలో నిల్వ చేయకూడదు. ప్రత్యేక నిర్వహణ (ప్యాకేజింగ్) అవసరం.

వెల్డింగ్‌లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్‌ల కోసం 3 సాంకేతిక అవసరాలు

అల్యూమినియం అల్లాయ్ బాడీల అసెంబ్లీ సమయంలో ప్రధాన వెల్డింగ్ ప్రక్రియలలో రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్, CMT కోల్డ్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్, టంగ్‌స్టన్ ఇనర్ట్ గ్యాస్ (TIG) వెల్డింగ్, రివెటింగ్, పంచింగ్ మరియు గ్రైండింగ్/పాలిషింగ్ ఉన్నాయి.

3.1 అల్యూమినియం షీట్లకు రివెటింగ్ లేకుండా వెల్డింగ్

రివెటింగ్ లేని అల్యూమినియం షీట్ భాగాలు ప్రెజర్ పరికరాలు మరియు ప్రత్యేక అచ్చులను ఉపయోగించి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొరల మెటల్ షీట్లను కోల్డ్ ఎక్స్‌ట్రూషన్ ద్వారా ఏర్పడతాయి. ఈ ప్రక్రియ ఒక నిర్దిష్ట తన్యత మరియు కోత బలంతో ఎంబెడెడ్ కనెక్షన్ పాయింట్లను సృష్టిస్తుంది. కనెక్ట్ చేసే షీట్‌ల మందం ఒకేలా లేదా భిన్నంగా ఉండవచ్చు మరియు అవి అంటుకునే పొరలు లేదా ఇతర ఇంటర్మీడియట్ పొరలను కలిగి ఉండవచ్చు, పదార్థాలు ఒకేలా లేదా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఈ పద్ధతి సహాయక కనెక్టర్ల అవసరం లేకుండా మంచి కనెక్షన్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

3.2 రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్

ప్రస్తుతం, అల్యూమినియం మిశ్రమం నిరోధక వెల్డింగ్ సాధారణంగా మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ లేదా హై-ఫ్రీక్వెన్సీ నిరోధక వెల్డింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ వెల్డింగ్ ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క వ్యాసం పరిధిలోని బేస్ మెటల్‌ను చాలా తక్కువ సమయంలో కరిగించి వెల్డ్ పూల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది,

వెల్డింగ్ ప్రదేశాలు త్వరగా చల్లబడి కనెక్షన్లను ఏర్పరుస్తాయి, అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం ధూళిని ఉత్పత్తి చేసే అవకాశాలు తక్కువగా ఉంటాయి. ఉత్పత్తి అయ్యే వెల్డింగ్ పొగలలో ఎక్కువ భాగం లోహ ఉపరితలం నుండి ఆక్సైడ్ కణాలు మరియు ఉపరితల మలినాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ కణాలను వాతావరణంలోకి త్వరగా తొలగించడానికి వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో స్థానిక ఎగ్జాస్ట్ వెంటిలేషన్ అందించబడుతుంది మరియు అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం ధూళి నిక్షేపణ తక్కువగా ఉంటుంది.

3.3 CMT కోల్డ్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్ మరియు TIG వెల్డింగ్

ఈ రెండు వెల్డింగ్ ప్రక్రియలు, జడ వాయువు రక్షణ కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చిన్న అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం లోహ కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ కణాలు ఆర్క్ చర్య కింద పని వాతావరణంలోకి స్ప్లాష్ అవుతాయి, అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం దుమ్ము పేలుడు ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయి. అందువల్ల, దుమ్ము పేలుడు నివారణ మరియు చికిత్స కోసం జాగ్రత్తలు మరియు చర్యలు అవసరం.

ఎడ్జ్ రోలింగ్‌లో అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్‌ల కోసం 4 సాంకేతిక అవసరాలు

అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఎడ్జ్ రోలింగ్ మరియు సాధారణ కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్ ఎడ్జ్ రోలింగ్ మధ్య వ్యత్యాసం ముఖ్యమైనది. అల్యూమినియం ఉక్కు కంటే తక్కువ సాగేది, కాబట్టి రోలింగ్ సమయంలో అధిక ఒత్తిడిని నివారించాలి మరియు రోలింగ్ వేగం సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉండాలి, సాధారణంగా 200-250 mm/s. ప్రతి రోలింగ్ కోణం 30° మించకూడదు మరియు V- ఆకారపు రోలింగ్‌ను నివారించాలి.

అల్యూమినియం మిశ్రమం రోలింగ్ కోసం ఉష్ణోగ్రత అవసరాలు: దీనిని 20°C గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద నిర్వహించాలి. కోల్డ్ స్టోరేజ్ నుండి నేరుగా తీసిన భాగాలను వెంటనే అంచు రోలింగ్‌కు గురిచేయకూడదు.

అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ యొక్క 5 రూపాలు మరియు లక్షణాలు

5.1 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ రూపాలు

సాంప్రదాయిక రోలింగ్ మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రారంభ ప్రీ-రోలింగ్, ద్వితీయ ప్రీ-రోలింగ్ మరియు చివరి రోలింగ్. నిర్దిష్ట బలం అవసరాలు లేనప్పుడు మరియు బయటి ప్లేట్ ఫ్లాంజ్ కోణాలు సాధారణంగా ఉన్నప్పుడు ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

యూరోపియన్-శైలి రోలింగ్ నాలుగు దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రారంభ ప్రీ-రోలింగ్, ద్వితీయ ప్రీ-రోలింగ్, ఫైనల్ రోలింగ్ మరియు యూరోపియన్-శైలి రోలింగ్. ఇది సాధారణంగా ముందు మరియు వెనుక కవర్ల వంటి పొడవైన అంచు రోలింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఉపరితల లోపాలను తగ్గించడానికి లేదా తొలగించడానికి యూరోపియన్-శైలి రోలింగ్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

5.2 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం ఎడ్జ్ రోలింగ్ యొక్క లక్షణాలు

అల్యూమినియం కాంపోనెంట్ రోలింగ్ పరికరాల కోసం, ఉపరితలంపై అల్యూమినియం స్క్రాప్‌లు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి దిగువ అచ్చు మరియు ఇన్సర్ట్ బ్లాక్‌ను 800-1200# ఇసుక అట్టతో క్రమం తప్పకుండా పాలిష్ చేసి నిర్వహించాలి.

అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల ఎడ్జ్ రోలింగ్ వల్ల కలిగే లోపాలకు 6 వివిధ కారణాలు

అల్యూమినియం భాగాల అంచులు తిరగడం వల్ల కలిగే లోపాలకు గల వివిధ కారణాలు పట్టికలో చూపించబడ్డాయి.

అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్లను పూత పూయడానికి 7 సాంకేతిక అవసరాలు

7.1 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ సూత్రాలు మరియు ప్రభావాలు

వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ అంటే అల్యూమినియం భాగాల ఉపరితలంపై సహజంగా ఏర్పడిన ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ మరియు ఆయిల్ మరకలను తొలగించడం మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఆమ్ల ద్రావణం మధ్య రసాయన ప్రతిచర్య ద్వారా, వర్క్‌పీస్ ఉపరితలంపై దట్టమైన ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్‌ను సృష్టించడం. స్టాంపింగ్ తర్వాత అల్యూమినియం భాగాల ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్, ఆయిల్ మరకలు, వెల్డింగ్ మరియు అంటుకునే బంధం అన్నీ ప్రభావం చూపుతాయి. అంటుకునే పదార్థాలు మరియు వెల్డ్‌ల సంశ్లేషణను మెరుగుపరచడానికి, ఉపరితలంపై దీర్ఘకాలిక అంటుకునే కనెక్షన్‌లు మరియు నిరోధక స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి, మెరుగైన వెల్డింగ్‌ను సాధించడానికి ఒక రసాయన ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తారు. అందువల్ల, లేజర్ వెల్డింగ్, కోల్డ్ మెటల్ ట్రాన్సిషన్ వెల్డింగ్ (CMT) మరియు ఇతర వెల్డింగ్ ప్రక్రియలు అవసరమయ్యే భాగాలు వాటర్ వాష్ పాసివేషన్‌కు లోనవుతాయి.

7.2 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల కోసం వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ యొక్క ప్రక్రియ ప్రవాహం

వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ పరికరాలలో డీగ్రేసింగ్ ఏరియా, ఇండస్ట్రియల్ వాటర్ వాష్ ఏరియా, పాసివేషన్ ఏరియా, క్లీన్ వాటర్ రిన్సింగ్ ఏరియా, డ్రైయింగ్ ఏరియా మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ఉంటాయి. ట్రీట్ చేయవలసిన అల్యూమినియం భాగాలను వాషింగ్ బాస్కెట్‌లో ఉంచి, స్థిరంగా ఉంచి, ట్యాంక్‌లోకి దిస్తారు. వివిధ ద్రావకాలను కలిగి ఉన్న ట్యాంకులలో, భాగాలను ట్యాంక్‌లోని అన్ని పని పరిష్కారాలతో పదేపదే కడుగుతారు. అన్ని భాగాల ఏకరీతి ప్రక్షాళనను నిర్ధారించడానికి అన్ని ట్యాంకులలో సర్క్యులేషన్ పంపులు మరియు నాజిల్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి. వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ ప్రక్రియ ప్రవాహం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: డీగ్రేసింగ్ 1→డీగ్రేసింగ్ 2→వాటర్ వాష్ 2→వాటర్ వాష్ 3→పాసివేషన్ →వాటర్ వాష్ 4→వాటర్ వాష్ 5→వాటర్ వాష్ 6→డ్రైయింగ్. అల్యూమినియం కాస్టింగ్‌లు వాటర్ వాష్ 2ను దాటవేయగలవు.

7.3 అల్యూమినియం స్టాంపింగ్ షీట్ల వాటర్ వాష్ పాసివేషన్ కోసం ఎండబెట్టడం ప్రక్రియ

గది ఉష్ణోగ్రత నుండి 140°Cకి పార్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి దాదాపు 7 నిమిషాలు పడుతుంది మరియు అంటుకునే పదార్థాలకు కనీస క్యూరింగ్ సమయం 20 నిమిషాలు.

అల్యూమినియం భాగాలను గది ఉష్ణోగ్రత నుండి హోల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు దాదాపు 10 నిమిషాల్లో పెంచుతారు మరియు అల్యూమినియం హోల్డింగ్ సమయం దాదాపు 20 నిమిషాలు. హోల్డింగ్ తర్వాత, అది స్వీయ-హోల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రత నుండి 100°C వరకు దాదాపు 7 నిమిషాలు చల్లబడుతుంది. హోల్డింగ్ తర్వాత, అది గది ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది. అందువల్ల, అల్యూమినియం భాగాల మొత్తం ఎండబెట్టడం ప్రక్రియ 37 నిమిషాలు.

8 ముగింపు

ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్ తేలికైన, అధిక-వేగం, సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన, తక్కువ-ధర, తక్కువ-ఉద్గార మరియు శక్తి-సమర్థవంతమైన దిశల వైపు ముందుకు సాగుతున్నాయి. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి శక్తి సామర్థ్యం, ​​పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు భద్రతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంది. పర్యావరణ పరిరక్షణపై పెరుగుతున్న అవగాహనతో, అల్యూమినియం షీట్ పదార్థాలు ఇతర తేలికైన పదార్థాలతో పోలిస్తే ఖర్చు, తయారీ సాంకేతికత, యాంత్రిక పనితీరు మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధిలో అసమానమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. అందువల్ల, అల్యూమినియం మిశ్రమం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఇష్టపడే తేలికైన పదార్థంగా మారుతుంది.

MAT అల్యూమినియం నుండి మే జియాంగ్ ద్వారా సవరించబడింది.